ワインボトルのコルクを使ったWater keyの修理（RawBrassのCONDOR）

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ワインボトルのコルクを使ったWater keyの修理（RawBrassのCONDOR）

落札したRawBrassのCONDORトランペット（RCと呼ぶことにする）、マウスピースも抜けない状態なので、マウスピースを熱湯消毒した後、吹いてみると鳴らない。
（お安く落札できたけどガラクタだったか！）と思い、よく見るとWater keyの先のコルクがない！さすがに、これでは息が漏れてトランペットの音にはならない。

前のLacquerのCONDORトランペット（LCと呼ぶことにする）の時は、朽ちたコルクがくっついていたので、それを取り除くことから始めなければいけなかったが、今回はその手間は省けて、Water keyの先をエチルアルコールで拭いてコルクを貼り付ければ良いだけだった。
（LCの時はヤマハのコルクでイケたし、まだストックが残ってたはず…）と思ったがRCのWater keyの先をよく見ると、径が小さいような…。
RC&LCのWater key部分

↑RC（左）とLC（右）のWater key部分

上の写真画像はコルク装着後に撮ったもので、手前にRC、少し奥にLCを置いて撮影した。奥の方のLCのWater keyの方が大きく見えないだろうか？今日（'24_11_29；写真の撮影日も同じ）実測してみると、それぞれの径は、RC：8.5mm、LC：11mmで、LCの方が大きく見えるのは目の錯覚ではない。
これは、LCにぴったりのヤマハ用のコルクをRCに取り付けようとしてもはみ出してしまうということで、どうしてもそれを使いたければそれを削るしかないし、RC用のコルクがどこかで売られているという可能性も薄い。
（どうせ加工しなければいけないんだったら、ストックしてあるワインのコルク栓を使ってみるか！）随分前に『切って細工すれば使えそう』とか思って、消耗品のWater key用のコルクとして、ワインのコルク栓を何個かストックしてあった。
corks&cork

↑ワインボトルのコルクのストック（左）とスライスしたコルク（右）

ワインボトルのコルクの1つをカッターナイフでスライスした。（少し厚めに目分量で）半分くらいに割れてしまったが、Water key用にはこれで十分そうだ。
あとはWater keyのカップに入るサイズに整形。最初はカッターを使ってちまちまとやってみたが、なかなかはかどらない。結局、ハサミを使ってチョッキン、チョッキン…。ま、何とかカップには入るし、Tunning Slideに栓ができればいいか！
Tunning SlideとWater key

↑カップに接着剤で取り付けたコルク（左）とTunning Slide＆Water key（右）

Water keyのカップに入るサイズにしたコルクを接着剤（100均の万能ボンド）で取り付けた。サイズ的にはTunning Slide側の穴をカバーできている。

↑現在のWater keyを開いたとき（左）と閉じたとき（右）

プロから見たら問題ありそうなんだけど、息もwaterも漏れてないし、これで十分使えてるから良しとする！

（Nov. '24）

※　これによって生じる、いかなる不利益も補償いたしませんので、トライされる方は自己責任でお願いします。

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