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スライド管固着の解消２
［NIKKAN IMPERIALE CORNET Bb］
オークションでgetしたインペリアル・コルネットを確認するといくつかの抜き差し管が固着していた。（と言うより、まともに動いたのは1st管だけだった…。残念！）
↑IMPERIALE CORNETの中央部分（処理前）
Raw BrassのCONDORの
『51.スライド管固着の解消』
のとこでやったように、沸騰したお湯（
熱湯の扱いには注意！
）を固着したslide部分にかけて、タオルをスライド管に掛けて引っ張ると、 2ndと3rdのValve Slidesは何とか抜くことができた（グリス等が残っていれば、温めてやれば大体抜ける）が、Main Tuning Slide（主管抜差内管）だけが抜けない。
←CRCのシリコンスプレー
そこでシリコンオイルの登場！CONDORの主管固着を解消するときに、量販店で買ったCRCのシリコンオイルのスプレーだ。（CONDORの主管固着時には、これだけを使って固着を解消した訳ではないが、元プロの推薦と『せっかく買った』ということもあり…）
主管が抜けるまでに、'25年の6月7日～9日まで要した。
詳細
は以下の通り。
'25.6.7
楽器到着。主管が抜けない。沸騰したお湯を主管部分に掛けて抜こうとしたが、ダメ。
'25.6.8
シリコンオイル、ミシン油を注す。３度。
'25.6.9
シリコンオイルをスプレー。２度。手で主管を抜くのにチャレンジ。抜けた！
ちなみにミシン油は、ずいぶん以前（多分10年以上前）に、百均で買ったもの。
３日目にはオイルが浸透してきた（オイルが浸透するまでに３日かかった？）のか、そのまま手でスルッと抜くことができた。
↑抜けた主管（Main Tuning Slide）
上の写真は抜けた直後に撮ったもので、見て分かる通り、上側の短いパイプの方にオイルが浸透していて、下の長いパイプの方には、オイルはあまり浸透してなかったようだ。
上の方を拡大してみると、
↑主管の短い方のパイプ（オイルで濡れてる）
オイルが浸透してきて、パイプの表面がオイルで濡れている。
それに対して、下の方を拡大してみると、
↑主管の長い方のパイプ（乾いてる）
短い方のパイプと比べて、明らかにパイプの表面は乾いている。
もちろん、ミシン油やシリコンオイルは、主管スライドの境目部分に、上も下も、ほぼ同量ずつ注していた。
前の所有者の主管スライドのケアの仕方が分からないから、『なぜこういう結果になったのか』は不明だが、『
少なくともどちらか一方の管にオイルが十分浸み込めば、固着管は抜ける
』ということは言えそうだ。
←主管スライドパイプを抜いた本体
主管スライドの穴の中は見えないが、主管スライドパイプを抜いた本体の画像だ。シリンダーに対して、左右の部分は傾斜してるんやね。正直、あまり意識したことは無かった。
シリンダーの手があたる部分のラッカーがハゲかけているが、それなりに使われてきた証拠だし、他の部分のラッカーやメッキの残り具合からいえば、十分大事に使われてきた楽器のようだ。
↑IMPERIALE CORNETの中央部分（処理後）
このあと、すべての抜き差し管を掃除（パイプ部についていた古いオイルやグリスを拭きとった）し、新たにグリスを塗って組み上げた。
これで何とか、普通に演奏できそうだし、良い感じ！
※ これによって生じる、いかなる不利益も補償いたしませんので、トライされる方は自己責任でお願いします。
（Jul. '25）
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←CRCのシリコンスプレー
←主管スライドパイプを抜いた本体